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發(fā)布時間:2025-08-19 20:05
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1、國產(chǎn)車也沒有令大家失望,更新?lián)Q代也非常及時,江鈴馭勝S350作為一款中型SUV,在2020年也將迎來改款,據(jù)悉,該車有望在今年2月份正式上市,目前已經(jīng)有實車正式到店了,我們獲取了一組該車的到店實拍圖。
2、動力方面,全新江鈴馭勝S350搭載一款0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率151千瓦,最大扭矩325牛米,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)匹配一款8AT變速箱,搭配適時四驅(qū)系統(tǒng);另外,還將有一款0L柴油車型。
3、新款馭勝S350的車身尺寸一定會做出調(diào)整。就拿現(xiàn)款馭勝S350的尺寸來看(4798/1895/1852mm軸距為2750mm)它的車身尺寸相比競品車型也毫不遜色,近4米8的車身長度讓人感覺到很魁梧。
4、日前,從江鈴汽車官方獲悉,2020款江鈴馭勝S350正式上市,新車共推出8款車型,其售價區(qū)間為198-18萬元。新車在外觀方面變化較大,同時提供汽油/柴油版車型。
馭勝S350個人認為優(yōu)點是車子的越野性能還有價位方面有優(yōu)勢,缺點是車子舒適性差一些,保有量少,維修保養(yǎng)便利性與保值性方面不是很有優(yōu)勢。
噪音較大:與汽油引擎相比,柴油發(fā)動機的噪聲普遍較大,容易影響駕駛舒適度。油耗較高:由于車重等因素,柴油馭勝350的油耗比較高。尾氣排放高:柴油發(fā)動機的尾氣排放中含有大量的氮氧化物和顆粒物,對環(huán)境污染較大。
車門感覺有點漏雨,后備箱會有一些灰塵。先來看看江鈴馭勝S350的優(yōu)缺點:這款車的變速箱和發(fā)動機匹配很好,換擋沒有頓挫和換擋延遲,換擋靈敏平順。但是,如果你緊急剎車,你會感到有些沮喪。
后橋差速器異響,半軸油封漏油,車身銹蝕。根據(jù)江鈴馭勝柴油版售后評價,馭勝這款車小毛病還是有的,比如后橋差速器異響,半軸油封漏油,車身銹蝕等問題是比較常見的,總得來說就是整車零部件質(zhì)量不是很穩(wěn)定。
1、截止到2019年10月,市面上在售的馭勝S350全部為2016款,所以相比于現(xiàn)在出的汽車,在安全配置方面比較少。一些高檔的汽車還搭配了剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。
2、馭勝S350的安全配置包括前后副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測、前排安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、ABS兒童座椅接口、ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)等。
3、S350馭勝的操控性能也是一大亮點,0T發(fā)動機搭配全新9速自動變速箱,提供了足夠的動力。
1、而日產(chǎn)途達相對來說,簡樸了些,車燈改了LED,近光效果很好,遠光比較散,照得不夠遠;動力上的較量:動力相當(dāng)于一輛汽車的“心臟”,十分重要。
2、新款途達還是不錯的,耐不耐用還是看你自己行駛習(xí)慣的1外觀來看,全新的日產(chǎn)途達車身設(shè)計十分硬朗大氣,很有硬派越野車的感覺,尤其是較高的離地間隙和寬大的輪眉設(shè)計看上去很有硬派越野車的感覺2而且日產(chǎn)汽車的標(biāo)志。
3、美譽。該款發(fā)動機為4T高壓共軌驅(qū)動,采用了博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng),最大輸出功率為90KW\/3800轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)時可輸出的最大扭矩可達到290N·M,如此傲人的配置想讓馭勝S350不火都難。
4、除了馭勝s350的外觀沒有達到嚴老師高要求的100%外,馭勝的外觀在他那里也打了7分。通過對比,閆先生覺得馭勝的性價比比他見過的那些越野車高很多,最終果斷選擇了馭勝。
5、這貌似也是目前日產(chǎn)汽車優(yōu)惠最少的一款車。途達的四驅(qū)版搭載的是5L發(fā)動機,代號為QR25,這款發(fā)動機已經(jīng)有了20年的歷史,所以本身的技術(shù)已經(jīng)非常成熟,素來以可靠穩(wěn)定著稱,最大馬力193匹,峰值扭矩245牛米。
6、馭勝S350搭載的飛魚智能交互系統(tǒng)能聽會說能理解,動動嘴就可以幫你切換歌曲,此外車上還有車載wifi,讓你隨時都可以和外界進行聯(lián)系。
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